ມັນເປັນຄວາມຢ້ານກົວແລະຄໍາຖາມທົ່ວໄປຫຼາຍ:ເຄື່ອງສາກ EV ກັນນໍ້າໄດ້ບໍ?ຂ້ອຍສາມາດຄິດຄ່າລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຖ້າຝົນຕົກ, ຫຼືແມ້ແຕ່ເວລາລົດປຽກ?
ເຄື່ອງສາກ EV ກັນນໍ້າໄດ້ບໍ?
The ຄໍາຕອບໄວແມ່ນແມ່ນ, ເຄື່ອງຊາດ EV ແມ່ນກັນນ້ໍາ ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນຖອກນ້ໍາໃສ່ມັນ, ແນ່ນອນ.ມັນພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນເຄື່ອງສາກ ACEເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທົດສອບ chargers ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລົດຢູ່ເຮືອນ, ເຄື່ອງສາກໄຟຂອງເຈົ້າບໍ່ຄວນເປັນບັນຫາ, ເພາະວ່າເຈົ້າມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປິດ.ຄວາມສົງໃສເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຕີມເງິນມັນຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະ, ນອກ.ກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.ແລ້ວເກີດຫຍັງຂຶ້ນ?
ບົດຄວາມນີ້ມີ 6 ແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.ຂ້ອຍສາມາດສຽບໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍຖ້າຝົນຕົກໄດ້ບໍ?
2.ຂ້ອຍສາມາດສຽບໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍຖ້າມັນປຽກໄດ້ບໍ?
3.ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າສາຍໄຟຫຼືລົດປຽກ?ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
4.ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດຫຼືເຕີມເງິນລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໃນທ່າມກາງພະຍຸໄດ້ບໍ?
5. ມັນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະລ້າງລົດໄຟຟ້າໃນການລ້າງລົດ?
6. ຂ້ອຍຈະເຮັດແນວໃດຖ້າມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການເຕີມເງິນ?
1. ຂ້ອຍສາມາດສຽບໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍຖ້າຝົນຕົກໄດ້ບໍ?
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ແຕ່ຄວາມຢ້ານກົວໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງໃນປາຍຂອງສາຍເຄເບີນຕົກເຂົ້າໄປໃນ puddle ໃນຂະນະທີ່ການດໍາເນີນງານໄດ້ຖືກປະຕິບັດ.
ລະບົບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ກະແສໄຟຟ້າຈະໝູນວຽນພຽງແຕ່ເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລົດ ແລະເຄື່ອງສາກ.ໂດຍປົກກະຕິເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ condensing ໄດ້ເຖິງ 95% ແລະອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -22°F ຫາ 122°F (ຫຼື -30°C ຫາ 50°C).ດັ່ງນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຜະລິດຊີ້ບອກຢ່າງອື່ນ, ທ່ານຄວນມີຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.ນັ້ນແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ໃນ aສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ມັກເຄື່ອງສາກ ACE.
2. ຂ້ອຍສາມາດສຽບໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍຖ້າມັນປຽກໄດ້ບໍ?
ລົດແລະ charger ກໍາລັງຕິດຕໍ່ກັນໂດຍຜ່ານການຢ່າງເຂັ້ມງວດອະນຸສັນຍາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງໃດໆ, ດັ່ງນັ້ນຈົນກ່ວາການສື່ສານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນບໍ່ມີປະຈຸບັນຢູ່ໃນສາຍ.ທັນທີທີ່ມັນຖືກຕັດອອກຈາກຫນຶ່ງໃນປາຍ,ກະແສໄຟຟ້າຖືກຂັດຈັງຫວະອີກ.
ມັນຍັງສະດວກທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເຮັດແມ່ນທຳອິດສຽບສາຍໃສ່ຈຸດສາກໄຟ ແລ້ວໃສ່ລົດ.ເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ມັນ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດມັນໃນທາງອື່ນ, ທໍາອິດທ່ານຖອດມັນອອກຈາກລົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກສາຍສາກ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານສໍາເລັດການສາກໄຟ, ແນະນໍາໃຫ້ລົມສາຍສາຍໄດ້ດີແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖົງຫຼືຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກການບິດຫຼືການເສື່ອມສະພາບເນື່ອງຈາກການເກັບຮັກສາບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນກັນນໍ້າໄດ້, ສາຍໄຟເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາ.
3. ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າສາຍໄຟຫຼືລົດປຽກ?ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼອອກພາຍໃນສາຍ.ຖ້າມັນແຕກ,ມັນຈະຢຸດເຊົາຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.ສະນັ້ນຈື່ໄວ້ວ່າຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ ACEcharger ສະເຫມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍນັ້ນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ,ຖ້າສາຍໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າປຽກ, ມີບາງຄໍາແນະນໍາ:
- ທ່ານສາມາດຕາກແຫ້ງດ້ວຍຜ້າ microfiber ທີ່ສະອາດ, ໂດຍສະເພາະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງຖືກຈັບຢູ່ປາຍ.
- ກວດເບິ່ງວ່າສາຍຢູ່ໃນສະພາບດີ.
- ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບ machete ຫຼຸດລົງ, ແລະຍົກມັນຂຶ້ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຮັບຜິດຊອບ.
ໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນກັນນໍ້າໄດ້, ການສາກໄຟຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.ຖ້າຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະບໍ່ຖືກໄຟຟ້າຊອດ: ແສງສະຫວ່າງຈະຫມົດໄປແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍອີກຕໍ່ໄປ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຍານພາຫະນະທີ່ປຽກຊຸ່ມບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃດໆກັບການສາກໄຟ.ລົດໄຟຟ້າແລະລົດປະສົມໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບສະຖານະການປະເພດນີ້, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມມັນກໍ່ບໍ່ສະດວກຖ້າຝົນຕົກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບການຕາກແຫ້ງສາຍແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນມັກເອົາມັນໄປແຫ້ງເພື່ອໂອນຄວາມປອດໄພໃຫ້ເພື່ອນບ້ານ, ຄົນຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ວິທີແກ້ໄຂເຊັ່ນ ACEcharger ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃຈທີ່ອຸປະຕິເຫດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.
4. ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດ ຫຼື ສາກລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໃນທ່າມກາງພະຍຸໄດ້ບໍ?
ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຟ້າຜ່າລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍ?ນອກເຫນືອໄປຈາກເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ improbable, ມັນຈະມີຜົນກະທົບດຽວກັນກັບໃນຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້: ບໍ່ມີ.
ແນ່ນອນ, ລົດປິດ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດໃດກໍ່ຕາມ), ແມ່ນ bເປັນການປ້ອງກັນໃນກໍລະນີຂອງພະຍຸໄດ້.ໂຄງສ້າງໂລຫະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄສ້ແລະປ້ອງກັນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຈາກການເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ.ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີທາງນັ້ນການຂັບລົດ EV ໃນທ່າມກາງພະຍຸຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃດໆ.
5. ມັນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະລ້າງລົດໄຟຟ້າໃນການລ້າງລົດ?
ໃນແບບດຽວກັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນການຂັບລົດໃນກາງພະຍຸໄດ້.ທ່ານຍັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການວາງລົດຂອງທ່ານໃນລ້າງລົດ.ຖ້າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນດັ່ງກ່າວ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາແລະສະບູ່ຂອງແຫຼວໂດຍບໍ່ມີການທົນທຸກກັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະເປີດປ່ອງຢ້ຽມ.
ທັງຫມົດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຖືກປ້ອງກັນຢ່າງສົມບູນແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດຽວກັນກັບລົດທີ່ເຜົາໃຫມ້, ພັບກະຈົກ, ເອົາເສົາອາກາດອອກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ N ຂອງກ່ອງເກຍ.
ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາແນະນໍາການສາກໄຟ ແລະ ລ້າງລົດໃນເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສະເຫມີຕ້ອງການທີ່ຈະປອດໄພເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ພຽງແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວນັ້ນ).ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນກັນນ້ໍາບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຄວນຈະທົດສອບຂອບເຂດຈໍາກັດແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.
6. ຂ້ອຍຈະເຮັດແນວໃດຖ້າມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການເຕີມເງິນ?
ຖ້າສໍາລັບສະຖານະການທີ່ແປກປະຫລາດ, ຂະບວນການສາກໄຟຕ້ອງຖືກໂຈະຢ່າງຮີບດ່ວນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດປິດລະບົບສາກໄຟໄດ້.ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຮັດມັນໄດ້ຈາກຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເມນູຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍ.ຖ້າໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ມີບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງລົດກັບເຄື່ອງສາກ, ທຸກຈຸດສາກໄຟ ACEcharger ພຽງແຕ່ຢຸດການສາກ.
ສະນັ້ນທັງໝົດ: ແມ່ນແລ້ວ,ເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນກັນນໍ້າ ແລະປອດໄພ.ທ່ານພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງດູແລສາຍເຄເບີ້ນແລະການຕິດຕັ້ງໃຫ້ຢູ່ໃນດ້ານທີ່ປອດໄພກວ່າ.ແຕ່ເຖິງແມ່ນແລ້ວ, ໂອກາດຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບສູນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ຈາກ ACEcharger!